学生实习报告

时间:2023-02-18 21:24:50
实用的学生实习报告汇总7篇

实用的学生实习报告汇总7篇

随着个人的文明素养不断提升,报告的用途越来越大,要注意报告在写作时具有一定的格式。其实写报告并没有想象中那么难,下面是小编收集整理的学生实习报告7篇,希望能够帮助到大家。

学生实习报告 篇1

时间飞逝,还有一年就要大学生活了,即将踏社会,大学生外贸企业实习工作报告。我们知道随着中国在国际贸易中地位的不断上升,以及在我国加世界贸易组织和全球化进一步发展的新形势下,对于我们国贸专业的学生们来说,或对于作为将来从事国际贸易方面业务的我们来说,外贸公司实习对我们来说非常重要。这次学校给了我们一个很好的实习锻炼机会,就是让我们在暑假期间外贸公司进行实习。

短短的实习期已经结束,静下心想这次实习真是感受颇深。我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节,通过实习,可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,独立分析和解决实际的能力,把理论和实践结合起来,我们的实际动手能力,为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。通过这段时间的学习,从无知到认知,到深了解,渐渐地我喜欢上这个专业,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我都有很多的新的体会,新的想法。

回顾我的实习生活,是很深的,收获也是的。这次的实习,主要是跟有外贸公司有工作经验的师傅们学习,通过看各种外贸定单、邮件、各种原始合同,让我对于实际的外贸工作有了一个感性的,针对不懂的我会及时在网上查找,并将自己在书上所学的知识,与当天了解到、所学到的结合在一起,使我对外贸这个专业有了更加理性的和更深刻的体会。

通过这次的实习,我由第一天的拘谨,对什么事情都着好奇,转而逐渐适应了这样的生活,做事情按部就班,循序渐进。这次的实习,让我懂得了,知道了,大学文凭只是一块敲门砖。进工作单位后,大家都是从头开始,凡事都要自己摸索,没有人会手把手教你。所以,我们有必要培养主动学习能力和创新能力,必须努力自身的综合素质,适应时代的需要。虽说大学文凭只是一块敲门砖,但是个人的综合素质却你就业时的重要筹码。首先是学习成绩,用人单位成绩的好坏从一定程度上说明了你学习能力的强弱,所以,学习成绩是他们非常看重的一点。因此,我们首先要学好自己的专业知识。其次,他们看重的就是就是我们的社会实践能力。这一点就要看我们平时的实际动手及能力。

学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。总的来说,作为一个快要毕业的大学生,无论是在今后的工作或是生活中,实习都将成为我人生中一笔重要的资本。

学生实习报告 篇2

泰井高速公路(泰和至井冈山)是319国道的组成部分,也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村,与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交,途经3个县市、泰和机场,终于井冈山市厦坪镇,总投资22.91亿元。项目建成后,原319国道仍然保留。泰和至井冈山高速公路将于6月28日奠基,今年9月中旬开工建设,20××年上半年建成通车。

20××年6月26日,我们班乘车到泰和实习,早上6点半出发,上午11点到达,在泰和实习了3个小时,我认识到:泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路,也是通往井冈山风景区的便捷通道,全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线,长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设,计算行车速度80公里/小时,路基宽24.5米;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16米。全线共设桥梁42座,其中主线特大桥1座,大、中桥23座,涵洞218道,隧道3座,累计总长4008米,其中津洞隧道左线单洞长20xx米,是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难,科学安排施工,全面加快工程进度,力争在20××年5月建成通车。

实习中,负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面施工的具体措施,具体讲到:气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以控制,故不是理想的施工季节。其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中,如果土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必须经过试验。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石,虽料源尚可满足,但粒形不好,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺利,摊铺后的油面质量也高出一筹。

在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题,获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。

我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳跃着......朋友们,来吧!建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。

学生实习报告 篇3

上午,直接坐车到南头,奉命查找一工程公司深圳分公司的办工地点,算是踩点吧。下车后到处摸索,终于来到桃园路,按照事先抄下来的地址顺着路牌仔细查找。整条路正发方向都走了一遍,发现这公司工商登记上记载的门牌号码压根找不着,最接近的门牌号码一带全是些高档商场、休闲会所等人间胜地,可把我愁坏了。

实在没辙,正准备打道回府,老板突然来了电话,给了另外一个地址和电话号码。想了个奸计,冒充快递人员按照给的电话号码打过去,接电话的女人声音甜美,确定了是那个公司后,赶紧问清楚他们具体在哪个位置,对方竟然没有警惕,一五一十托盘而出。我一听,愣了,这不是我最初下车的位置嘛,看来又是白忙活!倒回对方所在那栋大楼门口,发现有铁将军把门,没有密码难进去,只好等了一会看有人开门跟着进去。刚进去,发现里面还有保安镇守,被问有啥事?搭个包都没EMS标志,这回总不能再冒充快递人员了,只得说上去找某公司李总。还好保安没细究,登记了身份证信息就放行了。上去后,远远地瞄到要找的门牌,发现门是开着的。为确定里面到底是何境况,敲门进去谎称要找某某化妆品公司李生,眼睛也没闲着,搜索了一遍,发现里面人员虽不多,但起码井然有序,足 ……此处隐藏5148个字……而具体到我们太原的一电厂与二电厂,就是将储存在煤矿中的化学能转换为电能与热能的工厂。

二、国电太原第一热电厂

在上午的行程中,我们坐车去了位于晋祠路上的太原第一热电厂。到达电厂之后我们并没有被安排立刻开始参观整个厂房,而是由老师带队到电厂的办公楼去听电厂的师傅给我们先进行理论上的讲解。

这期间我们了解到了许多关于一电厂的历史与发展轨迹,得知太原第一热电厂创建于1953年,属"一.五"期间国家156项重点工程之一。五十年来,经过六期扩建,逐步发展成为拥有装机容量127.5万千瓦的现代化大型热电联产企业。至20xx年底,为国家发电1020.53亿千瓦时,供热2.63亿百万千焦,负担着太原市1000万平方米,80万居民的集中采暖供热和部分工业热负荷,为省城清洁生产和全省的经济发展做出了突出贡献。20xx年全厂发电量突破80亿千瓦时大关,20xx年全厂实现安全生产600天。

之后师傅又给我们讲解了太原一电厂现今正在运行的机组以及工作原理,这在后面的段落我会做具体报告。最后是强调安全,虽然是老生常谈,但是依然需要我们万分注意。师傅给我们提出了要检查自己的鞋带是否系好,安全帽是否戴规范,以及行进中的种种要求。总结为“四不伤害”

即“不伤害自己,不伤害别人,不让别人伤害自己,保护别人不被伤害。”

讲解完之后就是由师傅及老师带领我们参观整个电厂的生产流程了,我们由厂门进入依次参观了原煤仓,运输皮带,磨煤机,送煤器,锅炉,汽轮机与发电机,水冷塔等机组。对这些之前只是在书本上有所学习,却从未谋面的机器见了第一次面,现场切身感受到了电厂的工作环境。真正的感觉到了现实与书本的差别是多么巨大,上午的实习可以说主要是开阔了视野,在琳琅满目的机器面前,我还是有些晕,不能完全跟上思路。

在参观完整个电厂之后,我们就乘车回到了学校,准备下午再参观太原第二热电厂。

三、大唐太原第二热电厂

午休之后的我们带着略微的倦意登上了参观太原第二电厂的旅程,到电厂之后依然是由一位电厂的工程师为大家讲解第二电厂的历史:太原第二电厂始建于1956年,地处山西省太原市西北方向尖草坪区,是中国大唐集团公司全资直属企业,注册资本金5340万元,先后经过几代人五十余年的艰苦奋斗,历经六期建设,截至20xx年底,在役总装机容量110万千瓦。一期、二期机组现已退役;三期三台5万千瓦机组于1967~1971年投产;四期两台20万千瓦机组于1994年投产;五期一台20万千瓦机组于20xx年6月投产;六期两台30万千瓦空冷供热脱硫机组,第一台于20xx年12月22日顺利投产,标志着我国首台30万千瓦直接空冷供热机组投产发电,第二台计划20xx年3月投产。全厂现有员工2900余人。

了解了太原第二电厂的历史之后,我们由师傅带领着参观二电厂的生产线,与上午的感觉不同的是,这次我们与这些机组不再是初次见面,同学们的眼光中更多的不再是惊讶,而是回忆与思考我们所学的知识,在脑海中过整个理论的流程与实际的区别与联系。参观了磨灭机、锅炉、汽轮机等机组之后,我们主要又参观了二电厂的水冷设备。这里冷却的方法有直接水冷,间接水冷以及直接空冷三种。三种方法效果不一,但耗费的成本也高低不同。这三种方式同时存在于二电也有其历史原因,这让我们更加了解到一个电厂不是理论上建立起来就一成不变的,而是也在随着时代的发展再进步,他有稍显落后的机组在运行,也有极为先进的机组在工作,他是一个有机的,时间与空间上结合的整体。

整个参观过程中,不同于电厂嘈杂的环境,电厂工作人员的工作环境还是很舒适的,在控制室中用计算机远程控制检测着电厂各个环节的运行,而不是我们原先想象的那样要在炙热的锅炉旁盯着仪表。这让我们了解到现代电厂的工作也是人性化的,也让我们对自己将来的工作有了更多的期待。

四、电厂运行流程

之所以要把这部分拿出来单独报告,是因为上午下午主要参观实习的内容就是参观电厂工作流程,而两个电厂的机组虽然有一定的差别但是大致相同。所以我认为总结的谈谈我们认识到的电厂运行流程。

学生实习报告 篇7

1、实习目的:

离开安静的教室,我怀着一份好奇,一份激动的心情走进了社会。第一次运用自己所学的理论,结合实际,亲自动手实践,在这次实习中给我提供了一个理论与实际结合的机会,同时也认识社会锻炼自身能力,以及更好的适应社会需要的机会。近些时间实践,收获应该是很多的,都得到较大的提高。五个多月的实习时间,很快就过去了,在斯维尔公司的这几个月里,学到很多的东西。一直以来毕业都想过往销售这方面发展,所以很珍惜这次实习机会。特别是软件销售工程师这份工作给我更大的挑战。我希望自己通过销售这份工作提升自己的各方便能力,例如与人打交道、自身修养、勇气、积极乐观的态度。

2、实习单位性质:

首先我介绍我的实习单位:清华斯维尔软件技术有限公司于XX年5月,是由清华大学研究院投资,以建筑设计、建筑经济、项目管理等建设领域软件开发为主业的高新技术企业。公司是中国建设部“软件研发与产业示范基地”。

3、实习过程:

20xx年11月15日我正式到公司实习,在公司的第一个星期总经理给我们新人进行了培训,让我知道销售人员是多么伟大,销售人员是刚开始是会苦,但是更多的是用脑子。只有用脑子的人才会更轻松的去适应。11月22号我正式开始了第一天的销售亲身体验,一直都有人跟我说,做销售是很累的,这次真正的自己去做一下,才知道了做销售到底有多累。公司要举行发布会,我要给造价人员送邀请函,主要到房地产、建筑施工、造价事务所等。第一天到了汉口的一座大厦里,我需要进去把邀请函送到工程师的手里,可是在门卫那里给拦住了,门卫是位大叔看起来比较亲切,可是并不是我想的那样,他就是不让我进去。刚开始我就担心,说了几分钟还是不行,准备离开,想想也不行,这也算是自己出来第一次面对挫折,也是销售中必备的一关,我给他讲到自己还是个实习生,当时还把学校系里面奖励的“三好学生”证书拿出来给门卫看,真的还有效果,门卫同意让我进去,接下来我面对了第一位客户,很轻松的送出去了第一份邀请函,当天总共送出去15份邀请函,签回执单9份。通过第一天的实践很快的适应了如何面对建筑行业这些工程师。连续的8天时间里,都到外面去送邀请函,共送出去了127份邀请函,95个回执单(公司要求达到60个)。八天的时间里让我对这份工作充满了信心。

12月5号,公司最重要的日子里,08新费用定额讲座也就是发布会了。这一天公司所有人都是西服领带的,自己也是头一次穿得这么正式,作为实习生能参加这样的场面是非常的荣幸,发布会也是公司宣传最好的一种方法,参加会议的人数多少体现出来我们前一两个星期的工作成果,更加体现公司在湖北的知名度。那种场面很激动,作为清华斯维尔一员,那时刻感觉自己就是主人。那次的讲座让我对公司充满了希望,清华斯维尔是个技术型,有未来的公司。更荣幸的是看到了我们的总裁,他的话是那么的有感染力,让人兴奋激动。未来两三年,斯维尔就是湖北建筑行业软件的冠军。

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