【推荐】大学生的实习报告三篇
我们眼下的社会，报告使用的次数愈发增长，要注意报告在写作时具有一定的格式。一起来参考报告是怎么写的吧，下面是小编为大家收集的大学生的实习报告3篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
大学生的实习报告 篇1一、实习时间
6月26日——7月17日
二、实习地点
xx工程项目部
三、实习目的
生产实习是我校建筑工程技术专业学生学完大二课程以后进行的第二次实习，是继大一的认识实习之后有组织，有目的，深层次的实习。学生深入工地现场，与现场的工人和技术人员进行面对面的交流与指导，参与实践，全面系统的了解建筑工程的各项施工技术与施工工艺，以及各项管理措施。熟悉工程建设企业的性质、作业特点，以及生产管理的经营运作模式。在实习过程中，学生可以整合课堂所学专业知识，深入对所学知识的理解，强化专业知识和技巧的运用和实务工作的能力;增强理论联系实际的观念，培养学生独立分析问题和解决问题的能力，加强专业意识和职业责任感，为大三课程的学习起到了实质性的指导作用，为我们将来走向工作岗位打下了坚实的理论与实践基础。
四、生产实习内容
(一)工程概况
1楼工程位置：秦皇岛市海港区燕山大街西段河北京秦高速公路管理处院内。
建设单位：秦皇岛京秦房地产开发有限公司。
工程名称：秦皇岛京秦房地产开发有限公司住宅楼1楼。
建筑功能：住宅
结构形式：剪力墙结构
建筑层数：地下一层，主体十二层(局部机房及楼梯间十四层)
建筑面积：建筑面积12108.2㎡
地下面积845㎡
地上面积11263.2㎡
建筑基底面积878㎡
建筑高度：37.95m(主体女儿墙顶)
工程项目设计等级为三级，建筑类别为高层住宅建筑。耐火等级地上为二级地下为一级，安全等级为二级，抗震设防烈度为七度。建筑物使用年限为50年。
2楼工程位置：秦皇岛市海港区燕山大街西段河北京秦高速公路管理处院内。
建设单位：秦皇岛京秦房地产开发有限公司。
工程名称：秦皇岛京秦房地产开发有限公司住宅楼2楼。
建筑面积：住宅为3916.05㎡;下房层为584.68㎡;宿舍为584.68㎡，食堂、办公为696.62㎡，建筑占地面积为1097.68㎡。
建筑层数：6+1层
结构形式：砖混结构
建筑高度：19.45m
本工程抗震设防烈度为七度，室内地坪标高plusmn;0.000相当于绝对标高9.90。
(二)工程简介
建设单位：秦皇岛京秦房地产开发有限公司。
施工单位：秦皇岛市政工程有限公司建筑安装分公司。
设计单位;中冶京诚(秦皇岛)工程技术有限公司。
监理单位：北京日日豪监理有限公司。
(三)建筑节能设计
1楼建筑节能本工程体形系数为0.248﹤0.3
1.屋面保温;本工程采用80厚挤塑板加最薄处60厚1：10水泥珍珠岩作为屋面隔热保温材料。
2.墙体保温
①外墙粘贴40厚挤塑板。楼梯间隔墙外贴40厚聚苯板。
②住户外窗为中空玻璃断桥合金窗，中空玻璃气密性等级不低于现行国家标准《建筑外窗气密性分级几检测方法》GB/T7107-20xx规定。保温性能等级不低于现行国家标准《建筑外窗保温性能分级及检测方法》GB-T8484-20xx规定的检测结果，外窗传热系数不应大于3.0。
③玻璃选用应符合JGJ113-97《建筑玻璃用技术规范》门单块大于1.5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均应采用安全玻璃(夹层玻璃厚度大于或等于6.38㎜)。
④钢筋混凝土凸窗及阳台栏板外壁贴50厚单面泰柏板;在施工过程中与栏板一起支模浇筑。地下室顶板铺50厚挤塑板;接触室外空气的阳台底版贴50厚挤塑板。
2楼建筑节能
1.本地区采暖期室外平均温度划分区域为Ⅱ级
2.建筑物体形系数：﹤0.3
3.屋面保温材料采用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠岩，聚苯板容重不小于15㎏/m。
4.外墙外侧抹30厚聚苯颗粒保温砂浆;楼梯间内墙(与用户的隔墙)内侧抹20厚聚苯颗粒保温砂浆，下房顶板铺40厚挤塑板保温，钢筋混凝土阳台栏板外壁贴50厚单面泰柏板;在施工过程中与栏板一起支模浇筑。接触室外空气的阳台底板贴50厚挤塑板。
5.外门窗保温性能等级按照现行国家标准《建筑外窗保温性能分级及检测方法》GB/T8484-20xx进行检测，检测结果外窗传热系数不应大于3.0。
6.住宅外窗采用中空玻璃，墨绿色断桥合金，下房采用玻璃实腹钢窗，楼梯间采用合金窗。
﹙四﹚主体工程施工
1楼基础工程
由于时间的原因，我们到达工地的时候基础与地下室都已经做完了，都开始了基础以上部分的施工，不过我们还是从图纸上了解到了基础的部分技术资料。该剪力墙住宅楼的基础采用的是长螺旋压灌混凝土桩，桩径为500㎜，桩长在3.0～10.0m。考虑到土层(从上到下依次为杂填土，粉质黏土，粉砂，粉质黏土，粗砂，强风化混合花岗岩)及地下水(地下水位埋深5.00～5.60m)的影响而采用桩基础。共有两种型号的桩：一种桩的单根承载力设计值为505KN,主要用于楼梯与电梯间墙下基础主要是考虑到这些部位荷载较大。另一种型号的桩单根承载力设计值为615N。桩，承台，承台梁及连系梁均采用C30混凝土，垫层采用C15混凝土，钢筋采用的是一级钢和二级钢。钢筋保护层厚度：桩为50㎜，承台为100㎜，地基梁为35㎜。其构造要求为：
①承台梁上部钢筋应在桩间距范围内搭接，下部钢筋应在桩位范围内搭接，每个截面上下钢筋搭接截面面积不得超过25%(绑扎)与50%(焊接)。
②桩伸入承台100㎜。桩钢筋锚固入承台长度为钢筋直径的35倍。
③现场应进行试桩，试桩数量不少于桩总数的1%，且不少于3根。④承台底及承台侧面如遇软弱土，应全部换填非液化土，夯实系数不小于0.94。
2.钢筋工程
由于是全剪力墙结构的，所以现场钢筋与混凝土是占主导地位的。而钢筋又是重中之重了。在整个的施工过程中钢筋的绑扎或焊接可以分为墙体(当然也包括柱)钢筋的绑扎，梁板钢筋的绑扎以及楼梯钢筋的绑扎。其中又以梁板钢筋的绑扎和焊接是最为复杂也是最为重要的。现在我就依次把从工地上所看到的学到的知识要点归纳如下了：
①墙体(暗柱)钢筋
剪力墙钢筋可分为水平钢筋与竖向钢筋。钢筋绑 ……此处隐藏4624个字……后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果
钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
第二项，车削加工——也是我们此次金工实习的重点。
车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有非常重要的地位。车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应该注意的是：
大学生的实习报告 篇3前言
根据公安部、云南省公安厅下达的命令和深圳市公安局的邀请，本次大运安保实习，在学院党委、大队及中队领导的统一安排部署下，云南警官学院学员奔赴深圳市对将要举行的世界大学生运动会进行为期近3个月的安保实习工作，目的是支援深圳市第56届世界大学生运动会期间的安全保卫任务，在实习过程中将书本知识同公安实际工作实际相结合，达到了学以致用的预期目的。
一、实习目的
此次实习，是学校对我们四大队学生在社会的锻炼，也是公安部、省公安厅对我们预备警察的一次考核。本着将理论知识与实践相结合的原则，将书本上所学的知识同公安工作实际相结合，以加强自我要求，锻炼意志品质，培养人际交往能力，处理大型活动安全保卫工作中遇到的各种事件的方法与技巧等为主要实习目的。
二、实习时间
本次实习的时间为XX年7月22日至XX年8月26日
三、实习地点
本次实习的地点位于深圳市龙岗区大运中心体育场
四、实习单位和部门
实习单位是深圳市公安局龙岗分局
五、实习内容
（一）实际参与的工作数。
在本次大运安保期间，我根据上级安排，到深圳市大运中心体体育场进行x门安检工作，具体参与的工作是：xxxxxxxx,共安检xxx人，参与大运突发情况演练x次，处理一般观众纠纷x起。
（二）实习期间的收获以及心得体会。
此次大运会安保工作，我的职责是负责人员安检，地点是xx号xx点人检棚（属于车检中的人检）。作为该棚的组长，我的主要任务是负责带领全组13人进行为期两个月多的大运安检工作,除了负责好日安检工作的人员安排，还要对组员进行更为真实的人检技术培训，同时要多加关心组员工作期间的饮食与休息。在工作中要配合好民警的指导，听从带队老师与场馆主管的意见。
(三)实习对实践能力，应用能力提高的体现
刚开始的实践上岗的时候，场馆主管就告诉我们，安保人员和公安干警应当养成“坚守工作原则六亲不认、面对工作对象满面春风”的修养，以此来回馈民众为安检工作的配合，做到微笑服务，特别是在媒体记者集中的这里。的确，在安检工作中，“微笑”十分重要，在很多市民和记者眼里，对他们进行人身安检就等同于把他们当作贼看待。每天重复地被安检，更容易产生烦厌与摩擦。所以，我们安检人员态度上一定要做好！
（四）实习总结
经过一个多月的实战工作，加上比较总结，我认为作为一名安检人员应该要注意以下问题：
1、事前要准备充分，分配工作时要条理清晰，工作进行时要时时心里有数，能随时做出应变处理。如：面对前来参观而又没有权限能力的外国游客，要及时找到懂外语的人跟他们进行交流解释，以防产生误会；还有在扣留限带物品和违禁物品时要说明原因，做好寄存工作。
2、工作交接很重要，有问题要互相提醒。我们的岗位实行的是三班倒轮换制度，所以每次交接的时候都要说清楚今天要注意的事项和工作情况，特别是寄存物品的处理情况，做好物主领取工作的准备。
3、明确自己的工作职能，切实做好自己的份內事。在媒体中心，我们主要工作是辅助民警进行安检工作，对于离岗助人，如：帮人带路、搬运行李，传送物品等，应该交由其他志愿者去做，工作时绝对不能擅自离岗；还有发现情况时不能擅作主张，如:检查出违禁物品（刀，枪，火药，炸弹……）,限带物品中的贵重物品（名牌打火机，酒水，化妆品……）,应该交由民警决定，我们负责执行。
4、提高自己的工作效率，灵活化，实效化。每天的安检工作中，都会有人流量的高峰期和平缓期，在人多的时候，要加快安检速度，但又要保证安全，可以对“熟客”（mpc，ibc场馆内的工作人员）进行简易安检，对第一次来的访客进行正常安检。（注：一个人都进出次数可通过前台验证机的显示知道）在人少的时候，组员可以轮流休息。
5、坚定自己的原则和立场，遇事果断。很多时候都会遇到这种情况，在被没收火机、小刀和剪刀后，物主都会说两句“自我保证”的话，请求取回物品，此时，我们因该安原则办事，无论他是什么人。
6、清楚自己的工作角色，统领全局。作为组长，当组员之间出现问题的时候，要及时处理，不能让情绪影响工作。平时同学之间要多鼓励，多帮助，尽量保持良好积极的工作气氛。
对于从全大局看待安保工作我觉得有点难度，因为我从之前未参加过安保工作，所以并不知道安保是做些什么的，但经过此次大运会，我发现了几个大运安保工作的特点，在竞赛和非竞赛的大运场馆确立了封闭区的概念，规定周界有护栏围挡、与外界有物理隔离设施、启用前经过搜爆检查、使用中实行封闭管理、有专门力量控制、对进入人员和车辆实行证件和安检准入的区域为封闭区，并在此基础上制定了“远端安检”、“封闭区到封闭区”、“半封闭区”、“物流车辆安检”、“登车前安检”等安检策略。 “远端安检”是遵循“一次安检”原则，在场馆群特别是大运城运动员村综合赛馆大安保线上设置安检点，被检人进入时，只需在安保线上的安检口接受一次安检，从而避免在进出安保线内的多个场馆时重复接受安检。 “封闭区到封闭区”是指运动员、媒体人员集体乘坐班车在各竞赛场馆、训练场馆及非竞赛场馆（如ibc、mpc）之间通行时，在中途未因道路交通以外的原因停车且有专门安全员随车的情况下，直接驶入封闭线落客，不再进行安检，大大方便了媒体记者等注册人员。此过程中的专门安全员就是我们的点对点安检成员，每一辆车分配一名，表示此辆车以及车上的人员都以安检过。 “登车前安检”是指下榻在签约饭店的媒体人员从饭店乘坐班车前往ibc、mpc、竞赛场馆等封闭区,只要在登车前进行安检即可，将本来可能在场馆安检口集中的大量安检分散到各家签约酒店，既分解了场馆安检压力，又节约了媒体记者的时间。同时,媒体人员入住签约饭店只验证不安检。
