工程类实习报告

时间:2024-06-11 18:40:10
【实用】工程类实习报告范文集合8篇

【实用】工程类实习报告范文集合8篇

在经济飞速发展的今天,我们都不可避免地要接触到报告,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。相信许多人会觉得报告很难写吧,下面是小编整理的工程类实习报告8篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

工程类实习报告 篇1

一、实习地点及日程安排:

XX年4月13日实习动员参观主校区

XX年4月14日上午参观长沙贺龙体育馆橘子洲毛泽东雕塑下午自由安排晚上听陈飞虎教授“建筑与艺术”讲座

XX年4月15日上午参观莲城大桥金屏村铁路桥晚上“招标与投标”专业知识讲座

XX年4月16日上无参观并解工业厂房与民用住宅的异同观看湘潭市体育公园施工过程

二、实习目的:

认识实习是整个实习教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性环节。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与实习课题有关的资料和素材,为顺利完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的:

1、了解普通住宅结构

2、初步了解体育馆结构设计及施工过程

3、了解桥梁道路铁路桥梁等设计及结构

4、了解工用与民用建筑的区别联系

5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向

6、提高艺术修养,加深对建筑与艺术的了解

7、培养专业兴趣,明确学习目的

三、实习过程及内容:

XX年4月13号星期一晴

上午,在图书馆第二报告厅内,我们认真聆听了陈院长和湘潭市建筑设计院的专家讲说。陈院长概括了我们这次实习的行程安排,接着设计院的专家细致的为我们介绍了现在设计院内的工作要求,也就是告诉我们要达到怎们样的水平才有机会计入设计院工作。这对我们既是鞭策是鼓励。

下午天气温和,我们怀着兴奋的心情,在陈院长的带领下参观我们学校的新校区。来这里求学半年多,却从没有如此近距离的领略我们湖工的美丽。徜徉在这座园林般的学府中,同学们畅所欲言,心情格外的好。看得出陈院长也很激动,他自豪的向我们介绍着湖工的每一栋建筑,每一片风景……

20xx年x月x号星期x晴

星城长沙之旅

4月14号这天,天气异常的炎热。太阳如炽热的火球,把地面烧烤的滚烫滚烫的。但这却丝毫没有影响到同学们的好心情。因为今天我们要去长沙实习,去感受星城的美丽。

宏伟壮观的贺龙体育馆

第一站我们参观的是贺龙体育馆。贺龙体育馆绝对是世界级的体育馆,多处结构在当时都达到了世界级领先水平。随着总结构设计师胡工的介绍,我们对贺龙体育馆有了进一步的了解。办第五届城运会开幕式重任的长沙贺龙体育场位于长沙新世纪体育文化中心西北部,主体工程为框架8层(局部9层),建筑面积11.7586万平方米,5层以上外墙为圆弧剪力墙,屋面标高最底为28.8米,最高为33米,呈阶梯状分布,整个框架由484根框架拄组成。整个外观的主体部分用当今世界最流行的玻璃幕墙装饰。贺龙体育场可容纳观众6万人,钢屋盖工程建筑面积为4.57万平方米,用钢量达3552吨。贺龙体育场共有东西南北四扇门,四扇大门上端采用拉索点式玻璃幕墙,四个大门出口采用大板玻璃幕墙。贵宾通道的出入口采用框架式玻璃幕墙结构,用钢骨架与复合铝板支撑,确保各项性能达到设计使用要求。贺龙体育场的“世纪之花”设计方案,将传统文化与现代艺术巧妙地融为一体,主场的顶盖象征一朵绽放的芙蓉花,鲜花意指掌声和荣誉,主场的南北立面展现出“白鹤亮翅”的造型,象征着湖南长沙的体育事业像白鹤—样展翅飞翔。

工程类实习报告 篇2

通过实习,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。通过实习提高了自己对社会的认知能力,同时理论联系实际,让自己迅速适应社会,跟上信息技术前进的快速步伐。

一、单位介绍

中铁七局集团有限公司是中国中铁股份有限公司的全资子公司,是中国铁路工程总公司为完善市场竞争战略格局,经国家批准成立的国有控股大型企业,注册地在河南省郑州市。集团公司具有铁路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包资质,获得包括质量体系认证、环境管理体系认证等多项标准认证。

二、实习主要过程

采用校内校外相结合的方式,校内部分首先由院领导组织大家参加实习动员大会,为将要开始实习的我们作动员。校外部分由老师带队,同学们进入施工现场进行实践和参观,并且从中得到实际的经验。通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,了解本专业的主要施工内容,为自己能顺利与社会环境接轨做准备。

三、实习主要内容

在两天的认知实习时间里,我们冒雨参观了四个工地,有了近距离接触实际工程和与工程技术人员面对面交流的机会,很难得,有了很多的收获。

x月x日下午,我们驱车前往了位于郑州地铁二号线上的向阳路地铁站。地铁二号线全长9.43公里,共设站6座,向阳路地铁站是2号线的最后一站。进入地铁站施工现场,我们每人都戴上了安全帽,由指导老师和工程技术人员带领下参观了施工现场。工地施工安全把的很严,工地分为材料存放区、加工区、休息区、施工区等不同区域,井井有条;现场每个人都必须戴安全帽,保证了大家的安全;施工明示牌将不同的工种分成不同组,上面有每位工人的,两面的颜色不同,下基坑施工的工人要将翻过来,这样管理人员就可以实时掌握施工人员的具体人员和数量,方便了管理。现场主要是一个大的基坑,基坑一共分三层,施工有条不紊的进行着。在现场我们同学向技术人员咨询了有关地铁建设造价、盾构施工、地铁的通风、列车运行和修理等诸多问题,得到了技术人员的专业解答。在互动交流中,我们有了地铁设计施工概况的大体印象,充满了学习的兴趣。

x月x日上午,我们冒雨前往了位于107国道旁的一处高铁施工站。在高铁施工现场,我们对建设中的桥梁产生了浓厚的兴趣。大桥为悬臂桥,设计跨度为80米。因为这种结构的桥梁跨度可以达到200米以上,所以有些同学对这一长度提出了疑问。现场的技术员解释说这是综合各方面因素的结果,跨度增大可以节省一部分的材料,但是却延长了施工工期,影响了进度,造价也不能得到降低。之后他耐心地解答了同学提出的很多问题,大家都受益匪浅。中午,我们来不及吃午饭就匆匆前往了中牟县一高速公路制梁场,在那里一位负责人详细的向我们讲解了制梁的工序,参观了龙门吊,模板和预留的管道钢绞线等等,最后还向我们讲了有关混凝土配合比的一些注意问题,我感到自己知识还是学的很不到位,以后要加强学习和理解。最后一站是郑民高速中牟段一立交桥施工站,看着宽阔的公路,感觉很亲切。我们听技术人员讲解了这段道路的设计标准,又实地观察了边坡的 ……此处隐藏8431个字……们进行了几项专题类的培训,主要包括5S现场管理、防ESD知识和物料控制的培训。记忆最深刻的当属5S现场管理的培训。

“5S”是整理(Seiri)、整顿(Seiton)、清扫(Seiso)、清洁(Seiketsu)和素养(Shitsuke)这5个词的缩写。因为这5个词在日语中罗马拼音的第一个字母都是“S”,所以简称为“5S”。

1、整理

要与不要的人、事、物分开,再将不需要的人、事、物加以处理,这是开始改善生产现场的第一步。其要点是对生产现场的现实摆放和停滞的各种物品进行分类,区分什么是现场需要的,什么是现场不需要的;其次,对于现场不需要的

物品,诸如用剩的材料、多余的半成品、切下的料头、切屑、垃圾、废品、多余的工具、报废的设备、工人的个人生活用品等,要坚决清理出生产现场,这项工作的重点在于坚决把现场不需要的东西清理掉。对于车间里各个工位或设备的前后、通道左右、厂房上下、工具箱内外,以及车间的各个死角,都要彻底搜寻和清理,达到现场无不用之物。坚决做好这一步,是树立好作风的开始。日本有的公司提出口号:效率和安全始于整理!

整理的目的是:(1)改善和增加作业面积;(2)现场无杂物,行道通畅,提高工作效率;(3)减少磕碰的机会,保障安全,提高质量;(4)消除管理上的混放、混料等差错事故;(5)有利于减少库存量,节约资金;(6)改变作风,提高工作情绪。

2、整顿

把需要的人、事、物加以定量、定位。通过前一步整理后,对生产现场需要留下的物品进行科学合理的布置和摆放,以便用最快的速度取得所需之物,在最有效的规章、制度和最简捷的流程下完成作业。

整顿活动的要点是:(1)物品摆放要有固定的地点和区域,以便于寻找,消除因混放而造成的差错;(2)物品摆放地点要科学合理。例如,根据物品使用的频率,经常使用的东西应放得近些(如放在作业区内),偶而使用或不常使用的东西则应放得远些(如集中放在车间某处);(3)物品摆放目视化,使定量装载的物品做到过目知数,摆放不同物品的区域采用不同的色彩和标记加以区别。

工程类实习报告 篇8

一.实习时间.地点

20xx年6月xx日到6月15 日 XX

二.实习目的和任务

工程测量实习是在学完《工程测量》课程之后,对学生进行基本训练的一个重要环节,本次实习的目的在于使学生更好地理论联系实际,通过一周的野外实习,要求学生熟练掌握J6经纬仪和S3水准仪的操作和应用;基本掌握工程测量工作中的常用的测量方法和技术,进一步巩固加深工程测量的理论知识,从而培养学生实践中独立分析问题、解决问题以及组织工程测量工作的能力。

三.实习组织安排

指导老师:XX

2.第十组

组长:XX

组员:XX

四.实习内容

普通水准测量

(1).实习内容:利用水准仪进行水准测量,推算出待测点高程,完成一个闭合水准路线的测量。

(2).实验原理:水准测量的原理是利用水准仪提供一条水平视线,借助带有分化的水准尺,读取两测站的相应读数,计算出两点间的高差,然后根据已知点的高程,推算出待测点高程。

(3).操作步骤: 在地面选定B、C、D三个坚固点作为待定高程点,A为已知高程点,在A,B中间安置仪器,目估仪器距,AB前、后视距离大致相等,在AB两点分别立尺,然后经过“粗平-瞄准-精平-读数”的操作步骤即可测出黑面尺前后视读数,再换成红面尺读数,计算检核可得B点高程。然后依次测出B,C,D,A的高程。

(4). 数据处理:

1).先将观测到的数据记录到记录手簿上,再分别计算出高差,高差等于后视读数减前视读数,在双面尺法两次测得高差之差不大于6mm时,取其平均值作为平均高差。

2).计算检核:后视读数之和减前视读数之和应等于高差之和,也等于平均高差之和的二倍.

3).因为水煮路线是闭合的,所以高差的理论之和应等于零。

(5).问题分析:在进行测量时出现了误差较大,试验时间过长等问题,可能是由于操作不熟练,读数不细造成的。

2.水平角观测(测回法)

(1).实习内容:利用J6经纬仪进行水平角测量,观测处所观测角度的大小。

(2).实验原理:从一点出发的两空间直线在水平面上投影的夹角即二面角,称为水平角。其范围:顺时针0°~360°,通常用β表示。例如,A、O、B为地面上任意三点,将三点沿铅垂线方向投影到水平面H上,得到相应的A′、O′、B′点,则水平面上的夹角β即为地面OA、OB两方向线间的水平角。

(3).操作步骤:

1)在地面上确定点O,讲仪器安置在O点,再选取A,B两个点,放置测钎。

2)将竖直度盘调成盘左位置,将读数归零,瞄准A点,,读取读数并记录。

3)再将望远镜瞄准B点,读数并记录。以上为上半测回。

4)将度盘调成盘右位置,瞄准B点,读数并记录。

5)再次将望远镜瞄准A点,读数并记录,完成一个测回。

(4).数据处理:将观测到的数据记录到记录簿上,计算出半测回角值,然后进行检核,最后计算出一测回角值。

(5).问题分析:在测量时读数容易出问题,而且在整平仪器时较困难。可能是由于对读数不了解,操作仪器不熟造成的。

3.建筑物点平面位置和高程测设

(1)实习内容:利用水准仪和经纬仪根据已知控制点,在地面上测设出一些点的平面位置;根据已知水准点,在地面上标定出某设计高程的高程位置。

(2).实验原理:利用极坐标法根据已知点的坐标,计算出方位角,来放样出点的位置。根据已知高程控制点,放样出设计高程的实际位置。

(3).操作步骤:

1)确定已知给定的控制点N,

2)计算出方位角和距离,

3)利用经纬仪确定要放样的点A的方向 ,

4)在确定的方向上丈量出NA的距离,确定A点的位置。

(4).数据处理:

1)根据已知控制点的坐标计算出距离和方位角,

2)根据已知两待放样的点的坐标计算出两点之间的距离,与放样出的距离进行检核。

(5).问题分析:在放样时确定方向时也有困难,容易有偏差。在丈量NA距离时容易出现误差。

4.平整场地土方量的测量与计算

(1).实习内容: 利用水准仪测量出方格网各个点的高程,并确定点的设计高程,最后计算出挖填的土方量。

(2).实验原理: 当建筑场地规整、地形较为平坦,场地设计标高尚未确定或已经确定时,均可以采用方格网法进行土方计算。该方法首先将场地划分为若干方格(一般为边长5~20 m的正方形),从地形图或实测得到每个方格角点的自然标高,由给出的地面设计标高,根据各点的设计标高与自然标高之差,求出零线位置,进而求出各方格的工程量,所有方格的工程量之和即为整个场地的工程量。

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