工程的实习报告

时间:2023-03-18 08:05:28
工程的实习报告八篇

工程的实习报告八篇

在人们素养不断提高的今天,报告与我们的生活紧密相连,报告根据用途的不同也有着不同的类型。其实写报告并没有想象中那么难,以下是小编收集整理的工程的实习报告8篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

工程的实习报告 篇1

读了三年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是不够,所以对本专业掌握并不是很理想。今年暑假,学院为了使我们更多了解自动化在机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深自动化在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。为期两周的生产实习,我们先后去过了洛阳浮法玻璃有限责任有限公司,河南三鹿花花牛乳业有限公司,思达高科公司,郑州纺织机械股份有限公司。

了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在测量温度气压液位设备的应用了,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。由于本人专业是电气自动化,故下述将以自动控制、检测技术、plc及dcs方面加以论述。关键词:浮法玻璃;dcs;减量称量法;plc;现场总线;智能控制

1 简介

洛玻始建于1956年,经过40多年的建设和发展,已成为集科研开发、生产经营、进出口贸易、金融、证券于一体的大型企业集团,拥有国家级技术中心和集团财务公司,总资产49亿元人民币,是世界三大浮法玻璃工艺之一——洛阳浮法的诞生地,是目前国内唯一一家同时具备0.7㎜~25㎜生产能力的大型玻璃制造企业。公司现在拥有13条现代化的浮法玻璃生产线,年产多种色调、多种规格的优质浮法玻璃1800多万重量箱。经过不断的创新,洛玻在浮法玻璃和技术加工玻璃方面取得了优势和经验,拥有前中国中西部生产能力最大的综合性玻璃深加工基地,拥有先进的高科技生产工艺和技术装备。产品包括车用安全玻璃、建筑安全玻璃、装饰玻璃等系列,年综合加工能力1000万平方米。公司具有国家一级资质幕墙施工资格,参与施工的工程先后获得四项鲁班奖。

2 玻璃生产工艺

目前我国使用量最大的平板玻璃,按其制造工艺的区别分为三种,即引上法平板玻璃、平拉法平板玻璃和浮法玻璃。前两种工艺主要生产5mm以下的薄玻璃,用于一般工业与民用建筑的门窗。

这两种平板玻璃平整度与厚薄差均较差,仅可满足封闭与采光的要求,不能用来作深加工处理,尤其不宜用于制作各种镀膜玻璃,但其具有价格低廉的优势,仍较广泛使用于低档建筑工种。浮法玻璃是采用当今最先进工艺生产的平板玻璃,各种性能均优于其他工艺生产的平板玻璃,产品厚度可在0.75~25mm范围,能满足建筑工程的不同需求,宜用于制造各种深加工玻璃,既可用于工业与民用建筑,也可用于宾馆饭店等高档建筑。浮法工艺是我们到洛玻集团学习的一个很重要的环节,为了能更深刻的学习智能控制在玻璃制作工艺中的应用,首先我们对玻璃制作工艺进行了比较详细的学习。制作玻璃需要三大工序进行,如图:(略)

2.1 原料制备

2.1.1 玻璃成分

sio 2 al 2 o 3 cao mgo na 2 o+k 2 0

由于一些原料有其特殊之处,所以在各个工序中都要对其加以克服才能顺利而又合理的制作出合乎要求的玻璃。由于sio2的熔点过高,大约在1710度,所以就要加入适量的氧化钙和氧化钾来降低熔点,而这两种原料有相对比较贵,容易提高制作成本,就适量加一些氧化铝,还有其他的一些原料加入,都有其中的用意,每一种原料的加入都是有原因的。

2.1.2 玻璃原料主要有:硅砂 石灰石 纯碱 长石

辅助原料:着色剂 金属氧化物

助熔剂:萤石 caf 2

澄清剂:碳

2.1.3 配合料的制备

1)粉料仓

上部:立方体 钢筋混凝土结构

下部:角锥体 钢板结构

2)输送设备

间歇式:汽车、叉车、铲车、吊车

连续式机械输送:皮带输送机、斗式提升机、溜管

气力输送:压送式、吸入式

3)称量设备:

电子称:特点是快速准确

误差值:减量称量法

减量称量法是根据具体操作实践中反复的修改而得出来的最合适的方法进行误差最小化。2.2 玻璃的熔化

熔化:把均匀的备料经过高温变化成合适成型的玻璃液。温度点的控制:熔化前段玻璃液 1300c-1100c

成型: 1100c-600c

熔窑:箱式蓄热式横火焰室

熔化过程如图:(略)

2.3 玻璃成型

浮法法玻璃生产的成型过程是在通入保护气体(n 2 及h 2 )的锡槽中完成的。熔融玻璃从池窑中连续流入并漂浮在相对密度大的锡液表面上,在重力和表面张力的作用下,玻璃液在锡液面上铺开、摊平,形成上下表面平整,硬化、冷却后被引上过渡辊台。辊台的辊子转动,把玻璃带拉出锡槽进入退火窑。经退火、切裁,就得到平板玻璃产品。浮法与其他成型方法比较,其优点是:适合于高效率制造优质平板玻璃,如没有波筋,厚度均匀,上下表面平整,互相平行;生产线的规模不受成形方法的限制,单位产品的能耗低;成品利用率高;易于科学化管理和实现全现机械化、自动化,劳动生产率高;连续作业周期可长达几年,有利于稳定地生产;可为在线生产一些新品种提供适合条件,如电浮法反射玻璃,退火时喷涂膜玻璃,冷端表面处理等。

3 浮法玻璃生产线上的关键技术

3.1 玻璃配料系统技术 采用siemens s7系列plc

配料料方优化

水分和重量补正

神经元专家系统质量预测

3.2 玻璃熔窑系统技术

全保温技术:使用新型耐火材料,合理优化砖材匹配,改造熔窑结构

窑温模糊自动控制

采用神经元网络实现空气-燃料比例最优化

采用相遇煤气法自动换向

3.3 锡槽系统技术

玻璃成型保温技术的开发研究

采用模糊控制进行温度监控

采用专家系统进行锡槽设备诊断

开发锡槽智能电加热系统

开发一套完整的锡槽监控系统

3.4 退火窑系统技术

退火窑保温技术的开发

采用模糊控制对退火窑进行温度监控

开发退火窑智能电加热系统

采用人工智 ……此处隐藏16668个字……规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车换油的五个步骤:

(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

(2).选用正规厂家生产的高质量油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

(5)、油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间。装好油尺、拧紧加油口盖。启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除,油切不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加,过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常;查看发动机油液位,发动机冷冻液液位;自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位。动力转向润滑油油位和轮胎气压,谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁。以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁;实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损。在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险;轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换;制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能。做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

1、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

2、装肇事车

车身变形严重的肇事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤:

(1)、固定发动机

(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

(3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

安装龙门架、保险杠

(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面,再装上保险杠。

装空调鼓风机和转向助力泵

装半轴

(5)将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

(6)装转向系

将方向控制器总成装在车厢周围,其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

(7)布线

现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度,不同用途的线束的特征都有区别。

(8)安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来,否则就会因为位置空间不够很难装进去;对于肇事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

(9)装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可,工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

(10)装电瓶并启动发动机试车

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极,避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

启动发动机试车,在试车前要先加好油,转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油。仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障,然后调试。

汽车蓄电池的维护与保养,蓄电池是汽车必不可少的一部分,按市场现有蓄电池的品种大致可分为两种:传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护型蓄电池。

三.实习总结

虽然我们在这家公司实习的时间很短,但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识。使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少。还有很多是我们不知道的,在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神。认真了解是车身的构造,完成了汽车拆装的目的,达到了我们实习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

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